膜結(jié)構(gòu)車棚非常的受大家的歡迎，那么大家是否了解膜結(jié)構(gòu)車棚的施工要點(diǎn)都有哪些嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：

　　1.鋼構(gòu)件安裝要點(diǎn)分為:測(cè)量定位、焊接質(zhì)量、構(gòu)件安裝標(biāo)高和平面位置控制、鋼構(gòu)件的成品檢驗(yàn)等。

　　(1)焊接質(zhì)量

　　鋼構(gòu)焊接應(yīng)特別注意根據(jù)制作工藝要求，預(yù)留焊接收縮余量，預(yù)置反變形，選擇合理的施焊程序。對(duì)于對(duì)稱截面，應(yīng)進(jìn)行對(duì)稱施焊。在同一構(gòu)件上焊接時(shí)，應(yīng)盡可能采用熱量分散、對(duì)稱分布的方式施焊。當(dāng)構(gòu)件焊后產(chǎn)生較大變形，應(yīng)予以火工矯正。焊接任務(wù)完成后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行焊縫的無損檢測(cè)，對(duì)于檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的焊接缺陷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。對(duì)Q345鋼材補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)采用低氫焊條焊接，焊條直徑不大于4.0mm，并比焊縫的原預(yù)熱溫度提高50℃。因焊接而產(chǎn)生變形的構(gòu)件，應(yīng)采用機(jī)械方法或火焰加熱法進(jìn)行矯正，低合金鋼加熱區(qū)的溫度不應(yīng)大于900℃，嚴(yán)禁用水進(jìn)行急冷。

　　(2)測(cè)量定位方面

　　應(yīng)重點(diǎn)檢查支座標(biāo)高、軸線定位、混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)埋螺栓的軸線和標(biāo)高、構(gòu)件安裝標(biāo)高和平面位置。

　　2.張拉膜安裝重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)張拉膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作。張拉膜是在支撐結(jié)構(gòu)的拉力和自身重力的作用下繃緊，形成曲面；因此，膜材和鋼結(jié)構(gòu)支承骨架之間的連接成為安裝的重點(diǎn)內(nèi)容。

　　(1)張拉膜間的接縫應(yīng)設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)支承骨架上，并以夾具固定。

　　(2)張拉膜與剛性邊緣構(gòu)件連接時(shí)，夾具應(yīng)連續(xù)可靠地夾住膜材邊緣，夾具與張拉膜間應(yīng)設(shè)置襯墊。當(dāng)剛性邊緣構(gòu)件有棱角時(shí)，心須先倒角，使膜材光滑過渡，避免劃傷膜材，影響其耐久性。張拉膜與混凝土邊緣構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)邊緣構(gòu)件的連接做法各不相同。

　　(3)吊裝膜結(jié)構(gòu)單元前，應(yīng)確定膜結(jié)構(gòu)單元的準(zhǔn)確位置，展開和吊裝膜結(jié)構(gòu)單元時(shí)應(yīng)使用臨時(shí)夾板。吊裝應(yīng)嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行，避免吊點(diǎn)受力過大造成張拉膜材撕裂。

　　(4)膜結(jié)構(gòu)單元的安裝應(yīng)連續(xù)，當(dāng)無法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時(shí)應(yīng)采取可靠臨時(shí)固定措施，以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強(qiáng)風(fēng)，同時(shí)還要注意張拉膜面不積水。

　　(5)膜結(jié)構(gòu)單元安全吊裝的工作環(huán)境要嚴(yán)格控制，同時(shí)滿足以下幾點(diǎn)：風(fēng)力小于三級(jí)，氣溫高于4℃，現(xiàn)場(chǎng)可能傷及張拉膜的物件已采取防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)可能污染張拉膜的物件已清除。

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