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前不久,佛蘭空間為您分享了永久性建筑首選膜材——PTFE膜的構(gòu)成和特點(diǎn),今天,將繼續(xù)帶您了解PTFE膜材的分類(lèi)及其應(yīng)用案例。
一、PTFE膜材分類(lèi)
PTFE膜材按功能可劃分為如下四類(lèi):PTFE外膜、PTFE內(nèi)膜、PTFE網(wǎng)格膜、PTFE網(wǎng)格覆膜。
1. PTFE外膜
PTFE外膜,是最常用的膜材,由高強(qiáng)度玻璃纖維織物涂覆耐久性PTFE保護(hù)涂層構(gòu)成。特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自潔性好、遮風(fēng)擋雨(不透氣、不透水);有一定透光率(8~15%,透光不透景),不吸音。
2.PTFE內(nèi)膜
相較于外膜,PTFE內(nèi)膜無(wú)涂層,主要用于遮陽(yáng)、吸音、隔聲,其在力學(xué)性能方面的要求比外膜低。特點(diǎn)是強(qiáng)度較外膜低,柔軟性好,A級(jí)防火,可吸音,透光不透景(20~40%)、透氣不透水,自潔性低于外膜。
3.PTFE網(wǎng)格膜
PTFE網(wǎng)格膜,基材紗線(xiàn)編織間距很大,涂層不再是滿(mǎn)覆,形成一定的開(kāi)孔率(20~70%)。特點(diǎn)是透光率高(30~70%,透光透景)、裝飾遮陽(yáng)效果好;強(qiáng)度低于外膜、透氣透水、不吸音。
4.PTFE網(wǎng)格覆膜
PTFE網(wǎng)格膜覆膜,是在PTFE網(wǎng)格膜之上增加一層透明膜。目前市場(chǎng)上有PTFE透明薄膜、FEP、PE和ETFE透明膜(最貴)。特點(diǎn)是高透光、高透景,可防雨水。
二、PTFE膜材應(yīng)用領(lǐng)域
PTFE膜材具有透光率高,防火難燃、自重輕、強(qiáng)度高、自潔性好,不受紫外線(xiàn)影響、抗疲勞、耐扭曲、耐老化、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于有采光需求的大型公共設(shè)施,比如體育場(chǎng)館的屋頂系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)大廳、展覽中心、交通站臺(tái)、通道走廊等。
1、體育場(chǎng)館——上海八萬(wàn)人體育場(chǎng)
1997年在上海八萬(wàn)人體育場(chǎng)舉行第七屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì),觀眾席上方采用馬鞍形大懸挑鋼管空間屋蓋結(jié)構(gòu),覆以乳白色PTFE薄膜材料,面積為3.6萬(wàn)平方米,這是中國(guó)第一次將膜結(jié)構(gòu)用在大面積的永久性建筑上。
2、機(jī)場(chǎng)大廳——岳陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)航站樓
航站樓創(chuàng)新性地采用PTFE拉膜結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)造出具有獨(dú)一無(wú)二的現(xiàn)代航空港造型,鋼結(jié)構(gòu)梭柱與白色拉膜的組合將岳陽(yáng)的傳統(tǒng)景點(diǎn)——瀟湘八景之一:“遠(yuǎn)浦歸帆”的意境以現(xiàn)代的方式重新演繹,體現(xiàn)濃郁的現(xiàn)代氣息的同時(shí)又延續(xù)了傳統(tǒng)地域文化。
航站樓折型拉膜屋頂向前延伸所形成的建筑入口灰空間,灰空間上方——每組折型拉膜屋頂之間用馬鞍弧形的拉膜空間覆蓋,于航站樓主立面形成波浪起伏的造型。
3、展覽中心——欣賀設(shè)計(jì)中心
“欣賀設(shè)計(jì)中心”的設(shè)計(jì)以一個(gè)圓形中庭為軸心,六個(gè)大跨度空間發(fā)散型星狀布局,形成充滿(mǎn)力量感的骨架結(jié)構(gòu),其間辦公空間和綠色花園混合布置。是一棟內(nèi)部具有理性邏輯的結(jié)構(gòu),看上去有隨風(fēng)飄動(dòng)的感覺(jué)。
在立體花園的外側(cè)懸掛著半透明的透光率40%的PTFE網(wǎng)格膜材,在炎熱季節(jié)起到遮陽(yáng)和通風(fēng)作用的同時(shí),也讓建筑看起來(lái)飄逸,輕盈,好像一層透薄柔軟的皮膚覆蓋在建筑骨架之上。
4、通道走廊——TheLink創(chuàng)意走廊
作為一條寧?kù)o的走廊,TheLink長(zhǎng)110米、高達(dá)15米,旨在將南半球最大的查德斯頓購(gòu)物中心與新開(kāi)業(yè)的美憬閣索菲特酒店連接起來(lái),以此模糊該中心休閑、商業(yè)、零售區(qū)域以及內(nèi)外部空間之間的界限。
TheLink受查德斯頓標(biāo)志性的拱形玻璃屋頂啟發(fā),將彎曲的“膠合木”結(jié)構(gòu)與可拉伸的半透明PTFE織膜結(jié)合而成,用以隔絕天氣影響并將人們與周?chē)h(huán)境聯(lián)系起來(lái)。
5、交通站臺(tái)——北京地鐵昌平線(xiàn)西二旗站
西二旗站是北京地鐵昌平線(xiàn)的南起點(diǎn)站,是與城鐵13號(hào)線(xiàn)的換乘站。車(chē)站形式為半地下一層、地上二層,四柱三跨框架式高架車(chē)站。其中的昌平線(xiàn)部分為高架側(cè)式站臺(tái)(二層),城鐵13號(hào)線(xiàn)部分為地面?zhèn)仁秸九_(tái)(一層),站廳位于地面一層。根據(jù)側(cè)式站臺(tái)的特征,車(chē)站采用了雙四邊形組合建筑斷面形式,并以PTFE膜結(jié)構(gòu)作為屋面和立面維護(hù)材料和結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部基本無(wú)柱的長(zhǎng)向大空間。
由于PTFE膜材料的半透光特性,白天的車(chē)站內(nèi)可以透射進(jìn)柔和而充分的自然光線(xiàn),無(wú)須人工照明;到了夜晚,車(chē)站內(nèi)的燈光透射出去,使得車(chē)站就像兩條發(fā)光的紙燈籠,乘坐地鐵回家的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可以看到。
以上就是PTFE膜材分類(lèi)及其應(yīng)用案例,下期將為您分享網(wǎng)格膜的相關(guān)資訊。如您對(duì)膜結(jié)構(gòu)建筑有興趣,可咨詢(xún)佛蘭空間。
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深圳市佛蘭空間膜結(jié)構(gòu)有限公司,一家專(zhuān)業(yè)從事空間結(jié)構(gòu)建筑一體化的公司,15年來(lái)我們致力于膜結(jié)構(gòu)建筑前沿領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)了一系列具有針對(duì)性的屋蓋系統(tǒng),并獲得多項(xiàng)專(zhuān)利產(chǎn)品,已為600+客戶(hù)在體育設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、交通設(shè)施等領(lǐng)域提供集設(shè)計(jì)、施工、安裝、維護(hù)為一體的鋼膜結(jié)構(gòu)、屋蓋系統(tǒng)工程服務(wù)。
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